{"id":63723,"date":"2026-08-20T16:20:42","date_gmt":"2026-08-20T14:20:42","guid":{"rendered":"https:\/\/flexi-project.com\/?p=63723"},"modified":"2026-08-21T11:20:50","modified_gmt":"2026-08-21T09:20:50","slug":"methode-du-chemin-critique-en-construction-guide-pratique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/flexi-project.com\/fr\/methode-du-chemin-critique-en-construction-guide-pratique\/","title":{"rendered":"M\u00e9thode du chemin critique en construction : guide pratique"},"content":{"rendered":"<p><strong>Sur chaque chantier, il y a des travaux dont le retard ne g\u00eane personne et des travaux dont un glissement d&rsquo;une semaine d\u00e9cale la livraison du b\u00e2timent d&rsquo;exactement une semaine. Le probl\u00e8me, c&rsquo;est que sans calculer le planning on ne voit pas lesquels sont lesquels, si bien que le conducteur de travaux surveille tout avec la m\u00eame intensit\u00e9 ou, pire, surveille les bonnes choses par hasard. La m\u00e9thode du chemin critique (CPM) tranche directement : elle d\u00e9termine la plus longue cha\u00eene de travaux interd\u00e9pendants qui d\u00e9cide du d\u00e9lai de tout l&rsquo;investissement et montre la marge dont dispose chacune des autres t\u00e2ches. Dans ce guide, nous construisons un planning CPM \u00e9tape par \u00e9tape, identifions le chemin critique sur l&rsquo;exemple de la construction d&rsquo;un b\u00e2timent de production et de stockage, montrons comment comprimer le planning par fast-tracking et crashing, et discutons honn\u00eatement de ce que la m\u00e9thode ne voit pas et de la fa\u00e7on dont un syst\u00e8me comme FlexiProject comble ces lacunes.<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-63373 aligncenter size-large\" src=\"https:\/\/flexi-project.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Critical-path-method-in-construction-a-practical-guide-1024x683.webp\" alt=\"M\u00e9thode du chemin critique en construction\" width=\"1024\" height=\"683\" srcset=\"https:\/\/flexi-project.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Critical-path-method-in-construction-a-practical-guide-1024x683.webp 1024w, https:\/\/flexi-project.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Critical-path-method-in-construction-a-practical-guide-300x200.webp 300w, https:\/\/flexi-project.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Critical-path-method-in-construction-a-practical-guide-768x512.webp 768w, https:\/\/flexi-project.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Critical-path-method-in-construction-a-practical-guide-120x80.webp 120w, https:\/\/flexi-project.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Critical-path-method-in-construction-a-practical-guide-560x373.webp 560w, https:\/\/flexi-project.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Critical-path-method-in-construction-a-practical-guide.webp 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>M\u00e9thode du chemin critique en construction : construire un planning CPM, trouver le chemin et les marges, comprimer les d\u00e9lais.<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":63373,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_yoast_wpseo_meta-robots-noindex":"","footnotes":""},"categories":[871,374],"tags":[],"post_folder":[],"class_list":["post-63723","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-construction","category-outils"],"acf":{"ikonka_strony":null,"opis_w_menu":"","nie_pokazuj":false,"sections":[{"acf_fc_layout":"blog_podsumowanie","tresc":"<ul>\r\n<li><strong>D\u00e9finition<\/strong> : le chemin critique est la plus longue cha\u00eene de travaux interd\u00e9pendants dans un planning de chantier ; le retard de l'un d'eux d\u00e9cale le d\u00e9lai de tout l'investissement, car aucun ne dispose de marge.<\/li>\r\n<li><strong>La m\u00e9thode<\/strong> : un planning CPM se construit en cinq \u00e9tapes : une liste de travaux, les d\u00e9pendances entre eux, les dur\u00e9es, le parcours avant et arri\u00e8re qui d\u00e9termine les marges, puis l'identification du chemin.<\/li>\r\n<li><strong>Exemple<\/strong> : sur la construction d'un b\u00e2timent, le chemin va des \u00e9tudes de sol au permis, aux fondations et \u00e0 la prise du b\u00e9ton, jusqu'aux r\u00e9ceptions ; la d\u00e9cision environnementale, l'appel d'offres ou les am\u00e9nagements ext\u00e9rieurs ont de la marge et leur glissement reste sans risque jusqu'\u00e0 une limite.<\/li>\r\n<li><strong>Compression du planning<\/strong> : le fast-tracking parall\u00e9lise les travaux et le crashing ajoute des \u00e9quipes ; aucune des deux m\u00e9thodes ne raccourcira les d\u00e9lais technologiques ni les d\u00e9lais administratifs.<\/li>\r\n<li><strong>Limites<\/strong> : le CPM ne voit pas les conflits de ressources et devient obsol\u00e8te d\u00e8s le premier changement ; dans FlexiProject le chemin est recalcul\u00e9 apr\u00e8s chaque changement de date et la charge des \u00e9quipes est visible sur le diagramme de Gantt.<\/li>\r\n<\/ul>"},{"acf_fc_layout":"blog_tresc","tresc":"<h2>Qu'est-ce que la m\u00e9thode du chemin critique en construction ?<\/h2>\n<p>La m\u00e9thode du chemin critique (CPM) est une technique de planification qui, \u00e0 partir d'une liste de travaux, des d\u00e9pendances entre eux et de leurs dur\u00e9es, d\u00e9termine la plus longue cha\u00eene de t\u00e2ches d\u00e9cidant de la date d'ach\u00e8vement de l'investissement. Cette cha\u00eene est le chemin critique : les travaux qui doivent commencer et finir comme pr\u00e9vu, car ils n'ont aucune marge, et dont chaque glissement d\u00e9cale la livraison du b\u00e2timent.<\/p>\n<p>C'est pourquoi la <a href=\"https:\/\/flexi-project.com\/fr\/secteurs\/batiment\/\">gestion de projet en construction<\/a> s'appuie autant sur cette m\u00e9thode : la construction est son terrain naturel, pour trois raisons. Premi\u00e8rement, les travaux de b\u00e2timent sont li\u00e9s par des s\u00e9quences technologiques rigides : la structure ne peut \u00eatre mont\u00e9e avant les fondations, ni les dalles coul\u00e9es avant les r\u00e9seaux sous dallage, si bien que le r\u00e9seau de d\u00e9pendances est r\u00e9el et non conventionnel. Deuxi\u00e8mement, le d\u00e9lai entra\u00eene des p\u00e9nalit\u00e9s contractuelles et des co\u00fbts de financement, de sorte que savoir quels travaux d\u00e9cident vraiment de la date de livraison se traduit directement en argent. Troisi\u00e8mement, de nombreux entreprises travaillent en parall\u00e8le sur le chantier et, sans marges calcul\u00e9es, impossible de d\u00e9cider quel glissement exige une intervention et lequel peut \u00eatre accept\u00e9 sans risque.<\/p>\n<p>Dans cet article, nous ne d\u00e9cortiquons volontairement pas ce qu'est le chemin critique en tant que concept ; nous nous concentrons sur l'application de la m\u00e9thode sur un chantier, de la construction du planning aux d\u00e9cisions qui en d\u00e9coulent.<\/p>"},{"acf_fc_layout":"cta","styl":"srodek","motyw":"dark","wybor_klasy_przycisku":"btn_blue","tlo":"bg-clean","uklad_tla":"prostokat","subtytul":"Essayez FlexiProject !","wyroznione_slowo":"","desc":"D\u00e9couvrez le diagramme de Gantt de FlexiProject, 30 jours gratuits avec acc\u00e8s complet.","zdjecie":null,"pokaz_srodowisko":true,"pokaz_kontakt":false,"glowny_przycisk":"env"},{"acf_fc_layout":"blog_tresc","tresc":"<h2>Comment construire un planning CPM pour un chantier, \u00e9tape par \u00e9tape<\/h2>\n<p>La m\u00e9thode a besoin de trois types de donn\u00e9es d'entr\u00e9e et de deux calculs. Cela para\u00eet technique, mais chaque \u00e9tape a un sens concret sur le chantier.<\/p>\n<h3>\u00c9tapes 1 et 2 : la liste des t\u00e2ches et les d\u00e9pendances entre travaux<\/h3>\n<p>Le point de d\u00e9part est une <a href=\"https:\/\/flexi-project.com\/fr\/quest-ce-quune-work-breakdown-structure-wbs\/\">structure de d\u00e9coupage du projet<\/a> : les phases de l'investissement d\u00e9ploy\u00e9es en lots de travaux et t\u00e2ches individuelles, des \u00e9tudes de sol \u00e0 la livraison. Chaque t\u00e2che re\u00e7oit ensuite ses pr\u00e9d\u00e9cesseurs, c'est-\u00e0-dire les travaux qui conditionnent son d\u00e9marrage, avec un type de relation : fin-d\u00e9but pour les s\u00e9quences classiques (armatures apr\u00e8s le coffrage), un d\u00e9but commun pour les travaux qui d\u00e9marrent ensemble (installations \u00e9lectriques et de plomberie au m\u00eame \u00e9tage), une fin commune l\u00e0 o\u00f9 les travaux doivent se clore en m\u00eame temps avant la r\u00e9ception d'une \u00e9tape.<\/p>\n<p>Une cat\u00e9gorie \u00e0 part est constitu\u00e9e des attentes technologiques : des intervalles d'un nombre fixe de jours qu'aucune organisation du travail n'\u00e9limine. Le classique est la prise du b\u00e9ton entre le coulage des fondations et leur mise en charge par la structure. Dans le planning, on les enregistre comme un d\u00e9calage sur la relation, par exemple FD+14, et elles d\u00e9cident souvent du trac\u00e9 du chemin.<\/p>\n<h3>\u00c9tapes 3 et 4 : les dur\u00e9es et le parcours avant et arri\u00e8re<\/h3>\n<p>Chaque t\u00e2che re\u00e7oit une dur\u00e9e en jours ouvr\u00e9s, estim\u00e9e \u00e0 partir de normes, de l'exp\u00e9rience de chantiers ant\u00e9rieurs ou des d\u00e9clarations des sous-traitants. Viennent ensuite deux calculs. Le parcours avant d\u00e9termine les dates de d\u00e9but et de fin au plus t\u00f4t de chaque travail, en progressant de la premi\u00e8re t\u00e2che \u00e0 la derni\u00e8re le long du r\u00e9seau de d\u00e9pendances. Le parcours arri\u00e8re fait de m\u00eame en sens inverse : \u00e0 partir de la date d'ach\u00e8vement de l'investissement, il d\u00e9termine les dates au plus tard admissibles auxquelles le projet n'est pas encore en retard.<\/p>\n<p>La diff\u00e9rence entre la date au plus tard et celle au plus t\u00f4t est la marge d'un travail : de combien il peut glisser avant de commencer \u00e0 d\u00e9caler la fin du chantier. La marge est le nombre le plus important que cette m\u00e9thode donne au conducteur de travaux, car elle transforme la discussion sur la dangerosit\u00e9 d'un glissement en une lecture du planning.<\/p>\n<h3>\u00c9tape 5 : identifier le chemin critique<\/h3>\n<p>Le chemin critique est la cha\u00eene de travaux \u00e0 marge nulle, courant sans interruption du d\u00e9marrage \u00e0 la livraison du b\u00e2timent. La somme des dur\u00e9es le long de ce chemin fixe le temps minimal possible pour livrer l'investissement sous les d\u00e9pendances retenues. Pour le conducteur de travaux, le chemin est une liste de priorit\u00e9s : sur ces travaux, chaque jour de glissement co\u00fbte un jour de d\u00e9lai, aussi re\u00e7oivent-ils les meilleures \u00e9quipes, des livraisons de secours et une place \u00e0 la r\u00e9union de coordination.<\/p>"},{"acf_fc_layout":"blog_tresc","tresc":"<h2>Exemple concret : le chemin critique d'un b\u00e2timent de production et de stockage<\/h2>\r\n<p>Calculons-le sur un planning concret de construction d'un b\u00e2timent : 57 postes en sept phases, des \u00e9tudes de sol \u00e0 la livraison, avec des d\u00e9pendances et des dur\u00e9es r\u00e9elles en jours ouvr\u00e9s.<\/p>\r\n<p>Le chemin critique court ainsi : \u00e9tudes g\u00e9otechniques, esquisse, projet d'ex\u00e9cution, la proc\u00e9dure de permis de construire (45 jours ouvr\u00e9s, le plus long maillon isol\u00e9 de la phase de pr\u00e9paration), le jalon du permis, l'installation de chantier, le d\u00e9capage de la terre v\u00e9g\u00e9tale, le terrassement, le b\u00e9ton de propret\u00e9, coffrage et armatures, le coulage des fondations, 14 jours ouvr\u00e9s de prise du b\u00e9ton, le montage de la charpente m\u00e9tallique, la toiture, les installations de plomberie, la dalle industrielle apr\u00e8s les r\u00e9seaux sous dallage, la mise en service, les r\u00e9ceptions par l'autorit\u00e9, la proc\u00e9dure de permis d'exploitation et la livraison. Au total 347 jours ouvr\u00e9s ; c'est le temps minimal de r\u00e9alisation de cet investissement, et aucun travail de cette liste ne peut prendre du retard sans cons\u00e9quence pour la date finale.<\/p>\r\n<p>Ce qui n'a pas fait partie du chemin est tout aussi instructif. La d\u00e9cision environnementale court en parall\u00e8le des \u00e9tudes et se cl\u00f4t bien avant le permis. L'appel d'offres de l'entreprise g\u00e9n\u00e9rale, men\u00e9 en parall\u00e8le du projet d'ex\u00e9cution, se cl\u00f4t avec bien plus d'une dizaine de jours de marge par rapport au permis. Ont aussi de la marge les installations \u00e9lectriques (celles de plomberie, via la dalle, tiennent le d\u00e9lai), les lanterneaux li\u00e9s \u00e0 la toiture par une fin commune, le bardage des fa\u00e7ades, les voiries avec am\u00e9nagements et les raccordements d\u00e9finitifs. La conclusion pratique : quand le fournisseur de menuiseries annonce un glissement d'une semaine, le conducteur de travaux lit la marge et retourne au travail ; quand le coulage des fondations s'allonge d'une semaine, il lance un plan de rattrapage le jour m\u00eame. Trac\u00e9s sur un <a href=\"https:\/\/flexi-project.com\/fr\/diagramme-de-gantt-en-construction-planifier-et-piloter-un-chantier\/\">diagramme de Gantt en construction<\/a>, le m\u00eame chemin et les marges se voient d'un coup d'\u0153il.<\/p>\r\n[caption id=\"attachment_54671\" align=\"aligncenter\" width=\"1024\"]<img class=\"wp-image-54671 size-large\" src=\"https:\/\/flexi-project.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Critical-path-on-Gantt-Chart-in-FlexiProject-PPM-software-1024x638.png\" alt=\"Chemin critique surlign\u00e9 en rouge sur le diagramme de Gantt dans le logiciel FlexiProject PPM\" width=\"1024\" height=\"638\" \/> Chemin critique surlign\u00e9 en rouge sur le diagramme de Gantt dans le logiciel FlexiProject PPM[\/caption]"},{"acf_fc_layout":"blog_tresc","tresc":"<h2>Fast-tracking et crashing sur un planning de chantier<\/h2>\r\n<p>Quand le d\u00e9lai de l'appel d'offres est plus court que le chemin calcul\u00e9, il reste deux techniques honn\u00eates de compression. Le fast-tracking consiste \u00e0 parall\u00e9liser des travaux qui se suivaient \u00e0 l'origine : convertir certaines relations fin-d\u00e9but en un d\u00e9but commun. Sur notre b\u00e2timent, cela se voit en phase de pr\u00e9paration : les \u00e9tudes techniques d\u00e9marrent en parall\u00e8le du projet d'ex\u00e9cution, et l'appel d'offres de l'entreprise se d\u00e9roule pendant les \u00e9tudes plut\u00f4t qu'apr\u00e8s. Le prix en est le risque de reprises, car le travail d\u00e9marre sur des donn\u00e9es d'entr\u00e9e non fig\u00e9es.<\/p>\r\n<p>Le crashing consiste \u00e0 raccourcir la dur\u00e9e des travaux en ajoutant des ressources : une deuxi\u00e8me \u00e9quipe de ferraillage, le travail en deux postes, une grue suppl\u00e9mentaire. Cela co\u00fbte directement de l'argent et n'a de sens que sur le chemin critique ; acc\u00e9l\u00e9rer des travaux disposant de marge, c'est jeter l'argent par les fen\u00eatres, car la date finale ne bougera pas. Les deux techniques partagent en outre une limite : elles ne raccourciront ni les d\u00e9lais technologiques ni les d\u00e9lais administratifs. Le b\u00e9ton prendra \u00e0 son rythme quel que soit le nombre d'\u00e9quipes, et la proc\u00e9dure de permis d'exploitation avance au rythme de l'administration, pas du chantier. C'est pourquoi la compression commence par la question de savoir quels maillons du chemin r\u00e9agissent seulement \u00e0 l'argent et \u00e0 l'organisation.<\/p>"},{"acf_fc_layout":"blog_tresc","tresc":"<h2>Ce que le CPM ne voit pas : limites de la m\u00e9thode et comment les combler<\/h2>\n<p>La m\u00e9thode est puissante, mais elle a trois angles morts que les guides concurrents mentionnent rarement, voire jamais. Il vaut mieux les conna\u00eetre avant qu'un planning au chemin joliment calcul\u00e9 ne se heurte au chantier.<\/p>\n<h3>Le planning ne vaut que ce que valent ses donn\u00e9es<\/h3>\n<p>Un chemin calcul\u00e9 sur des dur\u00e9es sous-estim\u00e9es ou des d\u00e9pendances manquantes para\u00eet pr\u00e9cis et m\u00e8ne dans la mauvaise direction. La meilleure protection est la r\u00e9p\u00e9tabilit\u00e9 : des dur\u00e9es et des s\u00e9quences tir\u00e9es de l'exp\u00e9rience document\u00e9e de chantiers ant\u00e9rieurs, non de l'optimisme de l'offre. La discipline structurelle aide aussi : un <a href=\"https:\/\/flexi-project.com\/fr\/modele-de-planning-de-chantier-telechargement-excel-gratuit\/\">mod\u00e8le de planning de chantier<\/a> aux phases et relations \u00e9prouv\u00e9es, dans lequel un nouvel investissement part d'hypoth\u00e8ses r\u00e9alistes.<\/p>\n<h3>Le CPM ignore les limites de ressources<\/h3>\n<p>La m\u00e9thode suppose que chaque travail recevra ses \u00e9quipes et ses engins \u00e0 temps. Or la m\u00eame \u00e9quipe de b\u00e9ton arm\u00e9 peut \u00eatre planifi\u00e9e sur deux chantiers \u00e0 la fois, et aucun parcours avant ne le d\u00e9tectera, car le conflit se joue entre projets et non au sein d'un seul. C'est la raison la plus fr\u00e9quente pour laquelle un planning CPM \u00ab correct \u00bb s'effondre quand m\u00eame. Dans FlexiProject, cette lacune est combl\u00e9e par un <a href=\"https:\/\/flexi-project.com\/fr\/ressources-des-projets\/\">logiciel de gestion des ressources<\/a> qui montre la charge des \u00e9quipes directement sur le diagramme de Gantt, \u00e0 travers tous les projets : en planifiant un d\u00e9placement de travaux, on voit aussit\u00f4t si une surcharge se cr\u00e9e sur un autre chantier.<\/p>\n<h3>Un chemin critique statique meurt au premier changement<\/h3>\n<p>Un chemin calcul\u00e9 une fois, \u00e0 l'approbation du plan, reste valable jusqu'au premier glissement ; ensuite il peut d\u00e9j\u00e0 courir tout ailleurs. Le recalculer \u00e0 la main apr\u00e8s chaque changement est intenable en pratique. Dans FlexiProject, le chemin critique s'active d'un seul commutateur sur le diagramme de Gantt, et apr\u00e8s chaque changement de date le syst\u00e8me le d\u00e9termine \u00e0 nouveau, de sorte que le conducteur de travaux regarde toujours le trac\u00e9 actuel, non un trac\u00e9 historique. La ligne de r\u00e9f\u00e9rence approuv\u00e9e reste le point de rep\u00e8re : on voit \u00e0 la fois le chemin actuel et les \u00e9carts par rapport aux engagements d'origine, ce qui cl\u00f4t la conversation avec le ma\u00eetre d'ouvrage sur l'origine du retard.<\/p>"},{"acf_fc_layout":"cta","styl":"srodek","motyw":"dark","wybor_klasy_przycisku":"btn_blue","tlo":"bg-clean","uklad_tla":"prostokat","subtytul":"Essayez FlexiProject !","wyroznione_slowo":"","desc":"Visualisez vos t\u00e2ches avec le diagramme de Gantt de FlexiProject et b\u00e9n\u00e9ficiez de 30 jours d'acc\u00e8s gratuit complet.","zdjecie":null,"pokaz_srodowisko":true,"pokaz_kontakt":false,"glowny_przycisk":"env"},{"acf_fc_layout":"blog_tresc","tresc":"<h2>Questions fr\u00e9quentes<\/h2>\r\n<h3>Qu'est-ce que le chemin critique dans un projet de construction ?<\/h3>\r\n<p>C'est la plus longue cha\u00eene ininterrompue de travaux interd\u00e9pendants, du d\u00e9marrage de l'investissement \u00e0 la livraison du b\u00e2timent, dans laquelle aucune t\u00e2che n'a de marge. La somme des dur\u00e9es le long du chemin fixe le temps minimal de r\u00e9alisation du chantier, et le retard de n'importe quel travail de cette cha\u00eene d\u00e9cale la date finale d'autant.<\/p>\r\n<h3>Qu'est-ce que la marge et pourquoi le conducteur de travaux a-t-il besoin de ce nombre ?<\/h3>\r\n<p>La marge est la diff\u00e9rence entre la date au plus tard admissible et la date au plus t\u00f4t possible d'un travail, soit une mesure de combien il peut glisser sans affecter le d\u00e9lai du chantier. En pratique, la marge d\u00e9cide de la r\u00e9action \u00e0 un glissement : le retard d'un travail \u00e0 forte marge n'a qu'\u00e0 \u00eatre not\u00e9, tandis que celui d'un travail critique exige d'agir le jour m\u00eame.<\/p>\r\n<h3>Quelle est la diff\u00e9rence entre fast-tracking et crashing ?<\/h3>\r\n<p>Le fast-tracking raccourcit le planning en parall\u00e9lisant des travaux planifi\u00e9s l'un apr\u00e8s l'autre, et son co\u00fbt est surtout le risque de reprises. Le crashing raccourcit la dur\u00e9e des travaux par des ressources suppl\u00e9mentaires, par exemple une deuxi\u00e8me \u00e9quipe ou le travail en postes, et co\u00fbte directement de l'argent. Les deux techniques ne fonctionnent que sur le chemin critique, et aucune ne raccourcira les d\u00e9lais technologiques ni les d\u00e9lais administratifs.<\/p>\r\n<h3>La m\u00e9thode du chemin critique tient-elle compte des \u00e9quipes et des engins ?<\/h3>\r\n<p>Non, le CPM classique suppose une disponibilit\u00e9 illimit\u00e9e des ressources et ne d\u00e9tectera pas que la m\u00eame \u00e9quipe est planifi\u00e9e sur deux chantiers en m\u00eame temps. C'est pourquoi il vaut mieux combiner l'analyse du chemin avec une vue de la charge des ressources entre projets ; dans FlexiProject, la charge des \u00e9quipes se voit directement sur le diagramme de Gantt de tous les chantiers en cours.<\/p>"},{"acf_fc_layout":"blog_tresc","tresc":"<p>La m\u00e9thode du chemin critique donne au conducteur de travaux deux choses que ni l'exp\u00e9rience ni l'intuition ne remplacent : une liste calcul\u00e9e des travaux qui d\u00e9cident vraiment de la date de livraison du b\u00e2timent, et la marge de tous les autres, qui transforme les discussions sur les glissements en une lecture du planning. L'exemple du b\u00e2timent de production et de stockage en montre la m\u00e9canique pratique : le chemin va des \u00e9tudes de sol au permis, aux fondations avec une pause pour la prise du b\u00e9ton et \u00e0 la structure, jusqu'aux r\u00e9ceptions, tandis que la d\u00e9cision environnementale, l'appel d'offres ou les am\u00e9nagements ext\u00e9rieurs peuvent se d\u00e9placer dans leur marge sans nuire \u00e0 la date finale. Il faut toutefois se rappeler ce que la m\u00e9thode ne voit pas : la qualit\u00e9 de ses donn\u00e9es d'entr\u00e9e, les conflits de ressources entre chantiers et sa propre obsolescence apr\u00e8s chaque changement. Ces trois lacunes ne sont combl\u00e9es que par un syst\u00e8me : dans FlexiProject, le chemin critique est d\u00e9termin\u00e9 \u00e0 nouveau apr\u00e8s chaque changement de date et visible d'un seul commutateur sur le diagramme de Gantt, la charge des \u00e9quipes se voit \u00e0 travers tous les projets, et la ligne de r\u00e9f\u00e9rence fixe les engagements par rapport auxquels se mesurent les \u00e9carts. Si les plannings de vos chantiers n'ont le chemin calcul\u00e9 que dans la version du jour d'approbation du plan, vous surveillez probablement les mauvais travaux depuis des semaines.<\/p>\n<p>Vu de plus haut, le chemin critique n'est qu'une pi\u00e8ce de la fa\u00e7on de g\u00e9rer des projets de construction, du premier permis \u00e0 la livraison finale.<\/p>\n<p>Pour les \u00e9quipes qui choisissent encore leur outil, notre <a href=\"https:\/\/flexi-project.com\/fr\/logiciel-de-gestion-de-projet-construction-guide-dachat\/\">guide d'achat de logiciel de gestion de projet construction<\/a> compare les options en d\u00e9tail.<\/p>"}],"hide_all":false,"hide_more":false,"wybor_autora":[62003]},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v28.6 (Yoast SEO v28.6) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>M\u00e9thode du chemin critique en construction : guide pratique<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"M\u00e9thode du chemin critique en construction : construire un planning CPM, trouver le chemin et les marges, comprimer les d\u00e9lais.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/flexi-project.com\/fr\/methode-du-chemin-critique-en-construction-guide-pratique\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"M\u00e9thode du chemin critique en construction : guide pratique\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"M\u00e9thode du chemin critique en construction : construire un planning CPM, trouver le chemin et les marges, comprimer les d\u00e9lais.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/flexi-project.com\/fr\/methode-du-chemin-critique-en-construction-guide-pratique\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"FlexiProject\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/FlexiProject\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-08-20T14:20:42+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-08-21T09:20:50+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/flexi-project.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Critical-path-method-in-construction-a-practical-guide.webp.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1536\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Mi\u0142osz Marciniak\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u00c9crit par\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Klaudiusz\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"1 minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/flexi-project.com\\\/fr\\\/methode-du-chemin-critique-en-construction-guide-pratique\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/flexi-project.com\\\/fr\\\/methode-du-chemin-critique-en-construction-guide-pratique\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Mi\u0142osz Marciniak\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/flexi-project.com\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/044e0f4796374a2150016ce18f18503d\"},\"headline\":\"M\u00e9thode du chemin critique en construction : guide pratique\",\"datePublished\":\"2026-08-20T14:20:42+00:00\",\"dateModified\":\"2026-08-21T09:20:50+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/flexi-project.com\\\/fr\\\/methode-du-chemin-critique-en-construction-guide-pratique\\\/\"},\"wordCount\":2815,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/flexi-project.com\\\/fr\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/flexi-project.com\\\/fr\\\/methode-du-chemin-critique-en-construction-guide-pratique\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/flexi-project.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/08\\\/Critical-path-method-in-construction-a-practical-guide.webp\",\"articleSection\":[\"Construction\",\"Outils\"],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/flexi-project.com\\\/fr\\\/methode-du-chemin-critique-en-construction-guide-pratique\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/flexi-project.com\\\/fr\\\/methode-du-chemin-critique-en-construction-guide-pratique\\\/\",\"name\":\"M\u00e9thode du chemin critique en construction : guide pratique\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/flexi-project.com\\\/fr\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/flexi-project.com\\\/fr\\\/methode-du-chemin-critique-en-construction-guide-pratique\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/flexi-project.com\\\/fr\\\/methode-du-chemin-critique-en-construction-guide-pratique\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/flexi-project.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/08\\\/Critical-path-method-in-construction-a-practical-guide.webp\",\"datePublished\":\"2026-08-20T14:20:42+00:00\",\"dateModified\":\"2026-08-21T09:20:50+00:00\",\"description\":\"M\u00e9thode du chemin critique en construction : construire un planning CPM, trouver le chemin et les marges, comprimer les d\u00e9lais.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/flexi-project.com\\\/fr\\\/methode-du-chemin-critique-en-construction-guide-pratique\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/flexi-project.com\\\/fr\\\/methode-du-chemin-critique-en-construction-guide-pratique\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/flexi-project.com\\\/fr\\\/methode-du-chemin-critique-en-construction-guide-pratique\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/flexi-project.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/08\\\/Critical-path-method-in-construction-a-practical-guide.webp\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/flexi-project.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/08\\\/Critical-path-method-in-construction-a-practical-guide.webp\",\"width\":1536,\"height\":1024,\"caption\":\"Construction Gantt chart in FlexiProject showing task dependencies and the critical path in red\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/flexi-project.com\\\/fr\\\/methode-du-chemin-critique-en-construction-guide-pratique\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\\\/\\\/flexi-project.com\\\/fr\\\/flexiproject-application-moderne-et-complete-pour-la-gestion-de-projets-et-de-portefeuilles\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Construction\",\"item\":\"https:\\\/\\\/flexi-project.com\\\/fr\\\/category\\\/construction\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"M\u00e9thode du chemin critique en construction : guide pratique\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/flexi-project.com\\\/fr\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/flexi-project.com\\\/fr\\\/\",\"name\":\"FlexiProject\",\"description\":\"Project and porfolio management software | FlexiProject\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/flexi-project.com\\\/fr\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"FlexiProject\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/flexi-project.com\\\/fr\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/flexi-project.com\\\/fr\\\/#organization\",\"name\":\"FlexiProject\",\"alternateName\":\"FlexiProject\",\"url\":\"https:\\\/\\\/flexi-project.com\\\/fr\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/flexi-project.com\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/flexi-project.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/02\\\/FlexiProject_logo_814px.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/flexi-project.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/02\\\/FlexiProject_logo_814px.png\",\"width\":982,\"height\":1007,\"caption\":\"FlexiProject\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/flexi-project.com\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/FlexiProject\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/flexiproject\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/flexiproject\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@flexiproject\"],\"description\":\"FlexiProject to kompleksowy program do zarz\u0105dzania projektami i portfelami projekt\u00f3w. Oferuje zespo\u0142om projektowych kompletny zestaw narz\u0119dzi, kt\u00f3re pozwalaj\u0105 zaplanowa\u0107 i skutecznie zrealizowa\u0107 dowolny projekt w organizacji, niezale\u017cnie od rozmiaru czy stopnia zaawansowania.\",\"telephone\":\"+48 22 351 13 82\",\"legalName\":\"FlexiProject Sp. z o.o. Sp.k.\",\"foundingDate\":\"2020-11-26\",\"vatID\":\"5272942612\",\"taxID\":\"387620990\",\"numberOfEmployees\":{\"@type\":\"QuantitativeValue\",\"minValue\":\"11\",\"maxValue\":\"50\"},\"ownershipFundingInfo\":\"https:\\\/\\\/flexi-project.com\\\/it\\\/key-strengths\\\/\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/flexi-project.com\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/044e0f4796374a2150016ce18f18503d\",\"name\":\"Mi\u0142osz Marciniak\",\"description\":\"Responsable des ventes et du d\u00e9veloppement commercial fort de plus de 15 ans d'exp\u00e9rience dans la cr\u00e9ation de relations commerciales sur les march\u00e9s nationaux et internationaux. Il est sp\u00e9cialis\u00e9 dans l'\u00e9laboration de strat\u00e9gies go-to-market et dans la gestion de projets en environnement international. Il allie efficacement r\u00e9flexion strat\u00e9gique et op\u00e9rationnelle, en se concentrant sur les r\u00e9sultats et la valeur commerciale \u00e0 long terme. Chez FlexiProject, il conseille les clients sur l'adaptation du syst\u00e8me \u00e0 leurs besoins sp\u00e9cifiques et sur son utilisation efficace au sein de l'organisation. Il accompagne aussi bien les processus de d\u00e9ploiement du logiciel que le d\u00e9veloppement d'une culture de gestion de projet.\",\"jobTitle\":\"Key Account Manager\u200b\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/in\\\/mi%C5%82osz-marciniak-234650157\\\/\"],\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"url\":\"https:\\\/\\\/flexi-project.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/05\\\/MiloszMarciniak.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/flexi-project.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/05\\\/MiloszMarciniak.png\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"M\u00e9thode du chemin critique en construction : guide pratique","description":"M\u00e9thode du chemin critique en construction : construire un planning CPM, trouver le chemin et les marges, comprimer les d\u00e9lais.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/flexi-project.com\/fr\/methode-du-chemin-critique-en-construction-guide-pratique\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"M\u00e9thode du chemin critique en construction : guide pratique","og_description":"M\u00e9thode du chemin critique en construction : construire un planning CPM, trouver le chemin et les marges, comprimer les d\u00e9lais.","og_url":"https:\/\/flexi-project.com\/fr\/methode-du-chemin-critique-en-construction-guide-pratique\/","og_site_name":"FlexiProject","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/FlexiProject","article_published_time":"2026-08-20T14:20:42+00:00","article_modified_time":"2026-08-21T09:20:50+00:00","og_image":[{"width":1536,"height":1024,"url":"https:\/\/flexi-project.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Critical-path-method-in-construction-a-practical-guide.webp.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Mi\u0142osz Marciniak","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"\u00c9crit par":"Klaudiusz","Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"1 minute"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/flexi-project.com\/fr\/methode-du-chemin-critique-en-construction-guide-pratique\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/flexi-project.com\/fr\/methode-du-chemin-critique-en-construction-guide-pratique\/"},"author":{"name":"Mi\u0142osz Marciniak","@id":"https:\/\/flexi-project.com\/fr\/#\/schema\/person\/044e0f4796374a2150016ce18f18503d"},"headline":"M\u00e9thode du chemin critique en construction : guide pratique","datePublished":"2026-08-20T14:20:42+00:00","dateModified":"2026-08-21T09:20:50+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/flexi-project.com\/fr\/methode-du-chemin-critique-en-construction-guide-pratique\/"},"wordCount":2815,"publisher":{"@id":"https:\/\/flexi-project.com\/fr\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/flexi-project.com\/fr\/methode-du-chemin-critique-en-construction-guide-pratique\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/flexi-project.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Critical-path-method-in-construction-a-practical-guide.webp","articleSection":["Construction","Outils"],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/flexi-project.com\/fr\/methode-du-chemin-critique-en-construction-guide-pratique\/","url":"https:\/\/flexi-project.com\/fr\/methode-du-chemin-critique-en-construction-guide-pratique\/","name":"M\u00e9thode du chemin critique en construction : guide pratique","isPartOf":{"@id":"https:\/\/flexi-project.com\/fr\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/flexi-project.com\/fr\/methode-du-chemin-critique-en-construction-guide-pratique\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/flexi-project.com\/fr\/methode-du-chemin-critique-en-construction-guide-pratique\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/flexi-project.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Critical-path-method-in-construction-a-practical-guide.webp","datePublished":"2026-08-20T14:20:42+00:00","dateModified":"2026-08-21T09:20:50+00:00","description":"M\u00e9thode du chemin critique en construction : construire un planning CPM, trouver le chemin et les marges, comprimer les d\u00e9lais.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/flexi-project.com\/fr\/methode-du-chemin-critique-en-construction-guide-pratique\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/flexi-project.com\/fr\/methode-du-chemin-critique-en-construction-guide-pratique\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/flexi-project.com\/fr\/methode-du-chemin-critique-en-construction-guide-pratique\/#primaryimage","url":"https:\/\/flexi-project.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Critical-path-method-in-construction-a-practical-guide.webp","contentUrl":"https:\/\/flexi-project.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Critical-path-method-in-construction-a-practical-guide.webp","width":1536,"height":1024,"caption":"Construction Gantt chart in FlexiProject showing task dependencies and the critical path in red"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/flexi-project.com\/fr\/methode-du-chemin-critique-en-construction-guide-pratique\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/flexi-project.com\/fr\/flexiproject-application-moderne-et-complete-pour-la-gestion-de-projets-et-de-portefeuilles\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Construction","item":"https:\/\/flexi-project.com\/fr\/category\/construction\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"M\u00e9thode du chemin critique en construction : guide pratique"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/flexi-project.com\/fr\/#website","url":"https:\/\/flexi-project.com\/fr\/","name":"FlexiProject","description":"Project and porfolio management software | FlexiProject","publisher":{"@id":"https:\/\/flexi-project.com\/fr\/#organization"},"alternateName":"FlexiProject","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/flexi-project.com\/fr\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/flexi-project.com\/fr\/#organization","name":"FlexiProject","alternateName":"FlexiProject","url":"https:\/\/flexi-project.com\/fr\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/flexi-project.com\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/flexi-project.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/FlexiProject_logo_814px.png","contentUrl":"https:\/\/flexi-project.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/FlexiProject_logo_814px.png","width":982,"height":1007,"caption":"FlexiProject"},"image":{"@id":"https:\/\/flexi-project.com\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/FlexiProject","https:\/\/www.instagram.com\/flexiproject\/","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/flexiproject\/","https:\/\/www.youtube.com\/@flexiproject"],"description":"FlexiProject to kompleksowy program do zarz\u0105dzania projektami i portfelami projekt\u00f3w. Oferuje zespo\u0142om projektowych kompletny zestaw narz\u0119dzi, kt\u00f3re pozwalaj\u0105 zaplanowa\u0107 i skutecznie zrealizowa\u0107 dowolny projekt w organizacji, niezale\u017cnie od rozmiaru czy stopnia zaawansowania.","telephone":"+48 22 351 13 82","legalName":"FlexiProject Sp. z o.o. Sp.k.","foundingDate":"2020-11-26","vatID":"5272942612","taxID":"387620990","numberOfEmployees":{"@type":"QuantitativeValue","minValue":"11","maxValue":"50"},"ownershipFundingInfo":"https:\/\/flexi-project.com\/it\/key-strengths\/"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/flexi-project.com\/fr\/#\/schema\/person\/044e0f4796374a2150016ce18f18503d","name":"Mi\u0142osz Marciniak","description":"Responsable des ventes et du d\u00e9veloppement commercial fort de plus de 15 ans d'exp\u00e9rience dans la cr\u00e9ation de relations commerciales sur les march\u00e9s nationaux et internationaux. Il est sp\u00e9cialis\u00e9 dans l'\u00e9laboration de strat\u00e9gies go-to-market et dans la gestion de projets en environnement international. Il allie efficacement r\u00e9flexion strat\u00e9gique et op\u00e9rationnelle, en se concentrant sur les r\u00e9sultats et la valeur commerciale \u00e0 long terme. Chez FlexiProject, il conseille les clients sur l'adaptation du syst\u00e8me \u00e0 leurs besoins sp\u00e9cifiques et sur son utilisation efficace au sein de l'organisation. Il accompagne aussi bien les processus de d\u00e9ploiement du logiciel que le d\u00e9veloppement d'une culture de gestion de projet.","jobTitle":"Key Account Manager\u200b","sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/in\/mi%C5%82osz-marciniak-234650157\/"],"image":{"@type":"ImageObject","url":"https:\/\/flexi-project.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/MiloszMarciniak.png","contentUrl":"https:\/\/flexi-project.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/MiloszMarciniak.png"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/flexi-project.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63723","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/flexi-project.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/flexi-project.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/flexi-project.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/flexi-project.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=63723"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/flexi-project.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63723\/revisions"}],"acf:post":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/flexi-project.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/autorzy\/62003"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/flexi-project.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/63373"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/flexi-project.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=63723"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/flexi-project.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=63723"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/flexi-project.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=63723"},{"taxonomy":"post_folder","embeddable":true,"href":"https:\/\/flexi-project.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/post_folder?post=63723"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}